벤공드론_드론아이_드론엠_드론실기시험비행장 설계도
## 요약
1. 구술 관련 사항
가. 기체에 관련한 사항
1) 비행장치 종류에 관한 사항
2) 비행허가에 관한 사항
3) 안전관리에 관한 사항
4) 비행규정에 관한 사항
5) 정비규정에 관한 사항
나. 조종자에 관련한 사항
1) 신체조건에 관한 사항
2) 학과합격에 관한 사항
3) 비행경력에 관한 사항
4) 비행허가에 관한 사항
다. 공역 및 비행장에 관련한 사항
1) 기상정보에 관한 사항
2) 이ㆍ착륙장 및 주변 환경에 관한 사항
라. 일반지식 및 비상절차
1) 비행규칙에 관한 사항
2) 비행계획에 관한 사항
3) 비상절차에 관한 사항
마. 이륙 중 엔진 고장 및 이륙 포기
1) 이륙 중 엔진 고장에 관한 사항
2) 이륙 포기에 관한 사항
2. 실기 관련 사항
가. 비행 전 절차
1) 비행 전 점검
2) 기체의 시동
3) 이륙 전 점검
나. 이륙 및 공중조작
1) 이륙비행
2) 공중 정지비행(호버링)
3) 직진 및 후진 수평비행
4) 삼각비행
5) 원주비행(러더턴)
6) 비상조작
다. 착륙조작
1) 정상접근 및 착륙
2) 측풍접근 및 착륙
라. 비행 후 점검
1) 비행 후 점검
2) 비행기록
3. 종합능력 관련 사항
가. 계획성
나. 판단력
다. 규칙의 준수
라. 조작의 원활성
마. 안전거리 유지
## 세부사항
1. 구술 관련 사항
가. 기체관련사항 평가기준
1) 비행장치 종류에 관한 사항
기체의 형식인정과 그 목적에 대하여 이해하고 해당 비행장치의 요건에 대하여 설명할 수 있을 것
2) 비행허가에 관한 사항
항공안전법 제124조에 대하여 이해하고, 비행안전을 위한 기술상의 기준에 적합하다는 ‘안전성인증서’를 보유하고 있을 것
3) 안전관리에 관한 사항
안전관리를 위해 반드시 확인해야 할 항목에 대하여 설명할 수 있을 것
4) 비행규정에 관한 사항
비행규정에 기재되어 있는 항목(기체의 재원, 성능, 운용한계, 긴급조작, 중심위치 등)에 대하여 설명할 수 있을 것
5) 정비규정에 관한 사항
정기적으로 수행해야 할 기체의 정비, 점검, 조정 항목에 대한 이해 및 기체의 경력 등을 기재하고 있을 것
나. 조종자에 관련한 사항 평가기준
1) 신체조건에 관한 사항
유효한 신체검사증명서를 보유하고 있을 것
2) 학과합격에 관한 사항
필요한 모든 과목에 대하여 유효한 학과합격이 있을 것
3) 비행경력에 관한 사항
기량평가에 필요한 비행경력을 지니고 있을 것
4) 비행허가에 관한 사항
항공안전법 제125조에 대하여 설명할 수 있고 비행안전요원은 유효한 조종자 증명을 소지하고 있을 것
다. 공역 및 비행장에 관련한 사항 평가기준
1) 공역에 관한 사항
비행관련 공역에 관하여 이해하고 설명할 수 있을 것
2) 비행장 및 주변 환경에 관한 사항
초경량비행장치 이착륙장 및 주변 환경에서 운영에 관한 지식
라. 일반 지식 및 비상절차에 관련한 사항 평가기준
1) 비행규칙에 관한 사항
비행에 관한 비행규칙을 이해하고 설명할 수 있을 것
2) 비행계획에 관한 사항
가) 항공안전법 제127조에 대하여 이해하고 있을 것
나) 의도하는 비행 및 비행절차에 대하여 설명할 수 있을 것
3) 비상절차에 관한 사항
가) 충돌예방을 위하여 고려해야 할 사항(특히 우선권의 내용)에 대하여 설명할 수 있을 것
나) 비행 중 발동기 정지나 화재발생 시 등 비상조치에 대하여 설명할 수 있을 것
마. 이륙 중 엔진 고장 및 이륙포기 관련한 사항 평가기준
1) 이륙중 엔진 고장에 관한 사항
이륙중 엔진 고장 상황에 대해 이해하고 설명할 수 있을 것
2) 이륙포기에 관한 사항
이륙 중 엔진 고장 및 이륙 포기 절차에 대해 이해하고 설명할 수 있을 것
2. 실기 관련 사항
가. 비행 전 절차 관련한 사항 평가기준
1) 비행 전 점검
점검항목에 대하여 설명하고 그 상태의 좋고 나쁨을 판정할 수 있을 것
2) 기체의 시동 및 점검
가) 올바른 시동절차 및 다양한 대기조건에서의 시동에 대한 지식
나) 기체 시동 시 구조물, 지면 상태, 다른 초경량비행장치, 인근 사람 및 자산을 고려하여 적절하게 초경량비행장치를 정대
다) 올바른 시동 절차의 수행과 시동 후 점검·조정 완료 후 운전상황의 좋고 나쁨을 판단할 수 있을 것
3) 이륙 전 점검
가) 엔진 시동후 운전상황의 좋고 나쁨을 판단할 수 있을 것
나) 각종 계기 및 장비의 작동상태에 대한 확인절차를 수행할 수 있을 것
나. 이륙 및 공중조작 평가기준
1) 이륙비행
가) 원활하게 이륙 후 수직으로 지정된 고도까지 상승할 것
나) 현재 풍향에 따른 자세수정으로 수직으로 상승이 되도록 할 것
다) 이륙을 위하여 유연하게 출력을 증가
라) 이륙과 상승을 하는 동안 측풍 수정과 방향 유지
2) 공중 정지비행(호버링)
가) 고도와 위치 및 기수방향을 유지하며 정지비행을 유지할 수 있을 것
나) 고도와 위치 및 기수 방향을 유지하며 좌측면/우측면 정지비행을 유지할 수 있을 것
3) 직진 및 후진 수평비행
가) 직진 수평비행을 하는 동안 기체의 고도와 경로를 일정하게 유지할 수 있을 것
나) 직진 수평비행을 하는 동안 기체의 속도를 일정하게 유지할 수 있을 것
4) 삼각비행*
가) 삼각비행을 하는 동안 기체의 고도(수평비행시)와 경로를 일정하게 유지할 수 있을 것
나) 삼각비행을 하는 동안 기체의 속도를 일정하게 유지할 수 있을 것
* 삼각비행 : 호버링 위치 → 좌(우)측 포인트로 수평비행 → 호버링 위치로 상승비행 → 우(좌)측 포인트로 하강비행 → 호버링 위치로 수평비행
5) 원주비행(러더턴)
가) 원주비행을 하는 동안 기체의 고도와 경로를 일정하게 유지할 수 있을 것
나) 원주비행을 하는 동안 기체의 속도를 일정하게 유지할 수 있을 것
다) 원주비행을 하는 동안 비행경로와 기수의 방향을 일치시킬 수 있을 것
6) 비상조작
비상상황시 즉시 정지후 현위치 또는 안전한 착륙위치로 신속하고 침착하게 이동하여 비상착륙할 수 있을 것
다. 착륙조작에 관련한 평가기준
1) 정상접근 및 착륙
가) 접근과 착륙에 관한 지식
나) 기체의 GPS 모드 등 자동 또는 반자동 비행이 가능한 상태를 수동비행이 가능한 상태(자세모드)로 전환하여 비행할 것
다) 안전하게 착륙조작이 가능하며, 기수방향유지가 가능할 것
라)이착륙장 또는 착륙지역 상태, 장애물 등을 고려하여 적절한 착륙지점(Touchdown point) 선택
마) 안정된 접근자세(Stabilized Approach)와 권고된 속도(돌풍요소를 감안)유지
바) 접근과 착륙 동안 유연하고 시기 적절한 올바른 조종간의 사용
2) 측풍접근 및 착륙
가) 측풍 시 접근과 착륙에 관한 지식
나) 측풍상태에서 안전하게 착륙조작이 가능하며, 방향유지가 가능할 것
다)바람상태, 이착륙장 또는 착륙지역 상태, 장애물 등을 고려하여 적절한 착륙지점(Touchdown point) 선택
라) 안정된 접근자세(Stabilized Approach)와 권고된 속도(돌풍요소를 감안)유지
마) 접근과 착륙 동안 유연하고 시기 적절한 올바른 조종간의 사용
바) 접근과 착륙동안 측풍 수정과 방향 유지
라. 비행 후 점검에 관련한 평가기준
1) 비행 후 점검
가) 착륙 후 절차 및 점검 항목에 관한 지식
나) 적합한 비행 후 점검 수행
2) 비행기록
비행기록을 정확하게 기록할 수 있을 것
3. 종합능력 관련 사항 평가기준
가. 계획성
비행을 시작하기 전에 상황을 정확하게 판단하고 비행계획을 수립했는지 여부에 대하여 평가할 것
나. 판단력
수립한 비행계획을 적용 시 적절성 여부에 대하여 평가할 것
다. 규칙의 준수
관련되는 규칙을 이해하고 그 규칙의 준수여부에 대하여 평가할 것
라. 조작의 원활성
기체 취급이 신속․정확하며 원활한 조작을 하고 있는지 여부에 대하여 평가할 것
마. 안전거리 유지
실기시험 중 기종에 따라 권고된 안전거리 이상을 유지할 수 있을 것
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